دراسة تأثير تغيير بعض العوامل المؤثرة على استقرار الستائر الإسفلتية المستخدمة في تكتيم السدود بالظروف السورية


الملخص بالعربية

استُخدم البيتون الاسفلتي للمرة الأولى في سورية كمادة مانعة للرشح في السدود على شكل ستارة على السفح الأمامي في سد الصوراني، و نظراً لدرجات الحرارة العالية التي يمكن أن تتعرض لها الستارة الاسفلتية في ظروف سورية، و تأثير ارتفاع درجة الحرارة على استقرار البيتون الاسفلتي المتوضع على طبقات مائلة مما يؤدي إلى زيادة قابليته للزحف نحو الأسفل ليس فقط بتأثير مركبة الوزن الذاتي، و إنما أيضاً بسبب المقاومة المرنة و اللزجة التي تبديها مادة البيتون الاسفلتي ضد الحركة، و التي سببها الرئيسي لزوجة البيتون الاسفلتي، التي تتأثر بشكل كبير بدرجة الحرارة التي يتعرض لها، و عند ارتفاع الحرارة بشكل كبير قد تؤدي إلى تخريب الستارة الاسفلتية. دُرست في البحث طرائق خفض هذه الحرارة بالطرائق الممكنة من أجل زيادة استقرار الستارة الاسفلتية السطحية و ذلك بطلائها بلون فاتح فانخفضت درجة حرارتها بنحو 20درجة مئوية، و بوضع طبقة من البيتون الاسمنتي فوقها، و هو ما أدى إلى خفض درجة الحرارة على سطحها بنحو 25 درجة مئوية.

المراجع المستخدمة

SCHONIAN, E.The Shell Bitumen Hydraulic Engineering Handbook, Shell International Petroleum company Ltd, London, UK.495
RIJKSWATERSTAAT. The use of asphalt in hydraulic engineering. TAW Technical advisory committee on Waterdefences, Rijkswaterstaat Communication, 1985,308

تحميل البحث