تحليل و نمذجة أخطاء نقل الحركة لإدارة آلية سير التوقيت و طرق التصحيح لتقييم الأداء


الملخص بالعربية

يركّز هذا البحث على مشاريع تقدير الموضع القابلة للتطبيق على آليات ( ميكانيزمات ) سيور التوقيت, حيث يكون من الضروري تحديد الحمولة عن طريق نماذج رجوعيّة تتلقّى المدخلات (البيانات المدخلة) من حسّاس للموضع موصولٍ بمحرّض سير التوقيت, و يقدم هذا البحث التحليلٌ المفصّلٌ لمصادر أخطاء نقل الحركة, و تم تطوّير عدد من النماذج الرياضيّة المتعلّقة بالبحث باستخدام معرفة بديهيّة بالعمليّة. و يظهر هذا البحثُ أنّ مشاريع كهذه تكون فعّالة جدّاً عندما لا يكون نظام القيادة خاضعاً لحمولاتٍ خارجيّة و عندما لا تتغير شروط التشغيل بدرجةٍ كبيرةٍ أي درجة الحرارة المحيطة و توتّر السير.

المراجع المستخدمة

A. S. Kulkarni, M. A. El-Sharkawi“Intelligent Precision Position Control of Elastic Drive Systems,” IEEE Trans. On Energy. Conv., vol. 16:1, pp 26-31, 2001
W. Li, M. Rehani, “Modeling and control of a belt-drive positioning table”, in Proceedings of the 22nd IEEE International Conference of Industrial Electronics (IECON), vol. 3, Taipei, Taiwan, Aug. 1996, pp. 1984–1989
Z. Zhao, L. Cai, “On the improvement of tracking performance of positioning tables”, in Proc. of the 22nd IEEE International Conference of Industrial Electronics (IECON), vol. 3, Taipei, Taiwan, pp. 1990–1995, 1996

تحميل البحث