النقل متعدد الوسائط و متطلبات تطبيقه في مرفأ اللاذقية


الملخص بالعربية

يعتبر النقل المتعدد الوسائط نظام قانوني جديد للنقل يهدف إلى تطوير و تفعيل النقل الدولي للبضائع، و أصبح جزء أساسي من السلسة اللوجستية العالمية التي تقوم في جوهرها على إيصال السلعة من المنتج إلى المستهلك بسرعة و أمان من خلال مجموعة من العمليات و الخدمات اللوجستية ذات الكفاءة العالية في مختلف دول العالم. يتناول هذا البحث موضوع النقل المتعدد الوسائط و إمكانية تطبيقه في مرفأ اللاذقية باعتباره مرفأ الحاويات الأول في سورية. حيث سيتم وصف واقع مرفأ اللاذقية، و دراسة و تحليل مقومات النقل المتعدد الوسائط الأساسية كشبكة الطرق و السكك الحديدية التي تربط المرفأ بالمناطق الداخلية و المناطق الحرة و المرافئ الجافة و منها إلى الدول المجاورة، إضافة إلى البنية التحتية و التكنولوجية في محطة حاويات مرفأ اللاذقية، و سيتم تسليط الضوء على عمل إدارة الجمارك باعتبار أن إصلاح العمل الجمركي و أتمتته من العوامل الأساسية لقيام نقل متعدد الوسائط فعّال. و بناءً على النتائج سيقدّم البحث بعض التوصيات لتفعيل النقل المتعدد الوسائط، و جعل مرفأ اللاذقية حلقة أساسية ضمن السلسلة اللوجستية للنقل الإقليمي و الدولي.

المراجع المستخدمة

النشرات الإحصائية لشركة مرفأ اللاذقية أعوام ( 2003-2010 )
United Nations Convention on International Multimodal Transport of Goods, United Nations, Geneva, 24 May 1980,p6
DEVELOPMENT OF MULTIMODAL TRANSPORT AND LOGISTICS, Report by the UNCTAD secretariat, TD/B/COM.3/EM.20/215 July 2003,p5
التقرير النهائي لبعثة خبراء الأمم المتحدة لتطوير مرفأ اللاذقية بالعقد 2006/187/188 UNDP

تحميل البحث