تأثير تغير مواصفات التربة المحيطة بالنفق على سلوكه خلال مراحل الاستثمار حالة دراسية – نفق السفكون - سوريا


الملخص بالعربية

تتغير الظروف المحيطة ببطانة الأنفاق خلال فترة الاستثمار عن تلك التي تم إنشاء النفق فيها، مما يؤدي إلى إعادة توزيع للقوى المؤثرة على بطانة النفق و ربما ظهور قوى جديدة غير مأخوذة بالحسبان أثناء التصميم. و لذلك يجب تحليل سلوك النفق و تقييم أدائه تحت تأثير الظروف الجديدة خلال مراحل الاستثمار. تم في هذا البحث دراسة حالة أحد الأنفاق العميقة في سوريا و هو نفق السفكون التابع للخطوط الحديدية السورية و الواقع على محور حلب – اللاذقية، حيث تعاني بطانة هذا النفق من شقوق و عيوب عديدة و تسرب للمياه الجوفية. و لتحليل سلوك بطانة هذا النفق على خمس مراحل تمت نمذجتها بطريقة العناصر المحددة باستخدام برنامج Phase على خمس مراحل تمثل ظروف الاستثمار التي مر بها النفق منذ إنشائه و حتى الوقت الحاضر، بما يتناسب مع الظروف الواقعية الجديدة التي حددتها التحريات الحقلية. أظهرت الدراسة أن شقوق البطانة تظهر ابتداء من المرحلة الثالثة التي تمثل حالة غمر النفق بالمياه الجوفية،و الدور الهام للعدسة الترابية الضعيفة في تشقق بطانة النفق، حيث أظهر المسح الجيوراداري تشكل هذه العدسة خلف البطانة بجوار الجدار اليساري للنفق. هناك توافق بين نتائج التحميل العددي و واقع النفق الراهن من حيث توزع أماكن الشقوق في البطانة البيتونية. و اذا لم يتم تحسين خواص هذه العدسة و تقويتها وزاد حجمها بمقدار 55 % عن حجمها الحالي فسوف يتشقق كامل جدار البطانة المحاذي لها و يخرج النفق عن العمل و يصبح غير قابل للاستثمار.

المراجع المستخدمة

Rocksience Inc, Phase2 User's Guide, Toronto, Ontario, Canada 2010
Leca, E. Clough, W. Preliminary design for NATM tunnel support in soil. Journal of Geotechnical Engineering 118 (4), 558–575, 1992
Matsuoka, S. M. A study on simulation of tunnel lining which involves cracks. Proceedings of Japan society civil engineers No. 554/III-37. Tokyo, 1996
حمزة، محمد مروان، ميكانيك التربة و الصخور، مديرية الكتب و المطبوعات الجامعية، منشورات جامعة حلب، 2002
الدراسة البلغارية لتقوية الأنفاق على خط حلب -اللاذقية، المؤسسة العامة للخطوط الحديدية السورية، حلب

تحميل البحث