تهدف هذه الدراسة إلى تحديد تأثير قطر وتصميم الزريعة على الثبات الأولي بشكل منفرد لكل متغير وبشكل مشترك وتحديد الشكل والقطر الأمثل القابل للاستخدام بالنسبة للزريعات والذي يعطي أفضل ثبات. تتألف العينة من 24 زريعة مصنوعة من خليطة (Ti-6Al-4V) لها شكلان شكل عادي وشكل معدل إذ تكون الحلزنات في الجزء العنقي للزريعة مايكرو مترية أي متقاربة إلى نصف المسافة بين الحلزنات العادية بطول (7 ملم) وأقطار (1,6-1,8 ملم) .تم تقسيم الاختبار إلى ثلاثة أقسام: قياس عزم فتل الإدخال الأعظميMaximum Insertion Torque(MIT). إجراء اختبار Periotest. قياس عزم فتل الإخراج الأعظميMaximum Removal Torque (MRT). أظهرت النتائج أنّ قيم عزم فتل الإدخال والإخراج الأعظمي كانت أكبر وقيم الPeriotest كانت أصغر في الشكل المعدل والقطر 1.8 ملم بدلالة إحصائيّة مهمة منها في الشكل العادي والقطر 1.6ملم (P<(0.01