ترغب بنشر مسار تعليمي؟ اضغط هنا

ميكانيك جملة (منظومة) جسيمات في نظرية النسبية

Mechanics of particles system in the Theory of Relativity

1154   0   5   0.0 ( 0 )
 تاريخ النشر 2018
  مجال البحث فيزياء
والبحث باللغة العربية
 تمت اﻹضافة من قبل Shamra Editor




اسأل ChatGPT حول البحث

تُعد دراسة ميكانيك جمل (منظومات) الجسيمات في نظرية النسبية الخاصة من أكثر المسائل تعقيداً. لكن و على الرغم من ذلك فإن هذه الدراسة تضعنا أمام وضع حجر الأساس لبناء مجموعة من القوانين الهامة. حيث تم تعيين حركة جمل جسيمات ككل من خلال طاقتها و اندفاعها و كتلتها السكونية، كما تبيَّن أن تعيين الطاقة الكلية للجملة ذات الأفعال المتبادلة يتطلب الأخذ بالحسبان طاقات هذه الأفعال المتبادلة بين الجسيمات. و خلافاً لجمل الأفعال المتبادلة من جراء التصادمات، تم تعيين صيغ تقريبية للأفعال المتبادلة بين الجسيمات المشحونة من خلال دراسة تصادم الجسيمات النسبوية - مفعول كومبتون. تم أخيراً دراسة حالة حركة جمل الجسيمات المشحونة ضعيفة الفعل المتبادل، و مناقشة حركة الجسيمات المترابطة مع بعضها من خلال الأفعال الكهرطيسية المتبادلة باستخدام مفهوم الفعل المتبادل بين جسيمات الجملة.



المراجع المستخدمة
Ben Yu-Kuang Hu, Relativistic momentum and kinetic energy, and E = mc2, Eur. J. Phys. 30 (2009) 325–330
Mohamed Salem, The Relativistic Mechanic Theory of the String, Journal of Modern Physics, 2015, 6, 374-380
Michael Tsamparlis, Special Relativity, Springer, 2010
قيم البحث

اقرأ أيضاً

أخذنا مؤثر الهاملتوني الفعال حتى الدرجة السادسة و هذا المؤثر مكّننا من الانتقال من نظرية المعايرة مع الزمرة (SU(2 إلى دراسة ميكانيك الكم الإحصائي مع الزمرة (SU(2 و هذا يعني فيزيائيا" أننا انتقلنا من دراسة عدد لا نهائي من الجسيمات و درجات الحرية (بلاز ما الكواركات و الغليونات) إلى دراسة ثلاثة جسيمات مستقلة عن المكان ( غلو بال) أي تسع درجات حرية و بالتحديد تسع هزازات لا توافقية و بعدها قمنا بتطبيق صيغة فغنر على الصيغ المتجانسة المتبقية بعد تكميم الصيغ غير المتجانسة و استنتجنا علاقة تطور الزمن الحقيقي للطاقة المغناطيسية الملونة و للطاقة الكهربائية الملونة.
أخذنا مؤثر الهاملتوني الفعال حتى الدرجة السادسة [12] وهذا المؤثر مكّننا من الانتقال من نظرية المعايرة الصافية مع الزمرة SU(2) إلى دراسة ميكانيك الكم الإحصائي مع الزمرة SU(2) وهذا يعني فيزيائيا" أننا انتقلنا من دراسة عدد لا نهائي من الجسيمات و درجات ا لحرية (بلازما الكواركات والغليونات) إلى دراسة ثلاثة جسيمات ( غلوبال) أي تسع درجات حرية و بالتحديد تسع هزازات لا توافقية و بعدها قمنا بتطبيق صيغة فغنر[16]على الصيغ المتجانسة المتبقية بعد تكميم الصيغ غير المتجانسة واستنتجنا علاقة تطور الزمن الحقيقي للطاقة المغناطيسية الملونة وللطاقة الكهربائية الملونة
في هذا البحث، قمنا بدراسة عدد من ميزات كاشفي إعاقة سطحيين أحدهما من شركة LD و الآخر من PH مخصصين لكشف جسيمات ألفا، و المقارنة فيما بينها. من أجل ميزة التشغيل وجدنا أن جهد التشغيل الأمثل للكاشف LD يقع في المجال (1.4-1.35) فولط، بينما للكاشف PH كان يقع في المجال ( 1.35-0.9 ) فولط, و من أجل قدرة الكشف وجدنا أنها للكاشف LD أفضل مما هي للكاشف PH, و هذا يعود لوجود طبقة سطحية معدنية أرق للكاشف LD.
بحث في نظرية البيان يحتوي الفصل الاول على أساسيات ومبادئ برمجية لبرمجة خوارزميات البيان و تمثيل البيان برمجيا , و يحتوي الفصل الثاني على شرح لطرق عبور البيان باستخدام خوارزميات البحث في العرض و البحث في العمق , فيما يعرض الفصل الثالث خوارزميات أساسية في البيان , مثل خوارزمية الترتيب الطوبولوجي و خوارزميات أقصر طريق دايكسترا Dijekstra و floyd warshall , التعامل مع الحالات التي يحتوي البيان فيها وصلات تكلفة سالبة و البيان الخالي من الدورات Acyclic .
الهدف الأساسي من صيانة و إصلاح المعدات و الآليات أثناء فترة الاستثمار هو تخفيض كمية الأموال المصروفة من أجل المحافظة على صلاحية عملها في مختلف ظروف الاستثمار المحددة (نوعية مواد التصنيع، الطرق المستخدمة، درجات الحرارة، طبيعة الاستثمار،. .الخ). يمكن تحقيق هذا الهدف عندما نتحكم بتحولات الحالة الفنية للقطع الاحتكاكية للمعدات خلال فترة الاستثمار, و معرفة القوانين الفيزيائية التي تتحكم بالانحرافات الفنية لها، لذلك قمنا بدراسة المخططات النظرية للاهتراء الجاف للفرامل لوسائل النقل انطلاقا من مخططات الاهتراء الرطب (الزيتي) للقطع الاحتكاكية في الآليات، و من هذه المخططات قمنا بدراسة العلاقات الفيزيائية المحددة لكثافة الاهتراء و سرعته و تسارعه خلال فترة الاستثمار و مرحلة التشغيل غير الموثوق (غير الآمن)، مع الأخذ بعين الاعتبار الأساليب المتبعة في الصيانة التكنيكية الدورية و طرق القيادة و متوسط مرات استخدام الفرامل و ...الخ. من خلال العلاقات التي حصلنا عليها، يمكننا التنبؤ ببدء مرحلة عدم فعالية الفرامل (البطائن الاحتكاكية) و توقيت بدء مرحلة التشغيل الخطر (غير الموثوق)، الذي يعطينا مؤشراً للاستبدال أو المعالجة بالطرق الميكانيكية و الكيميائية المعروفة.

الأسئلة المقترحة

التعليقات
جاري جلب التعليقات جاري جلب التعليقات
سجل دخول لتتمكن من متابعة معايير البحث التي قمت باختيارها
mircosoft-partner

هل ترغب بارسال اشعارات عن اخر التحديثات في شمرا-اكاديميا