ترغب بنشر مسار تعليمي؟ اضغط هنا

تحسين بعض الخصائص الميكانيكية لمطاط النيوبرين باستخدام الألياف الزجاجية

Improving Some Mechanical Characteristics of Neoprene Rubber by using Glass Fibers

1394   3   78   0 ( 0 )
 تاريخ النشر 2017
والبحث باللغة العربية
 تمت اﻹضافة من قبل Shamra Editor




اسأل ChatGPT حول البحث

تم في هذا البحث انتقاء المذيب المناسب و كميته لمطاط النيوبرين و ذلك بهدف إعطاء اللزوجة المطموبة, كما تم إضافة مادة أكسيد الزنك ZnO بنسب مختلفة كمادة محسنة لعملية اللصق, كما قمنا بتصنيع مواد مركبة على أساس مادة النيوبرين و تقويتها بالألياف الزجاجية بطرق تدعيم مختلفة و بنسب وزنيه مختلفة باستخدام القولبة اليدوية بواسطة تصميم قالب خشبي يحتوي على خمس أجزاء بمقاييس معينة و دراسة توجيه هذه الألياف و تأثيرها على بعض الخصائص الميكانيكية لمطاط النيوبرين.


ملخص البحث
يتناول البحث تحسين الخصائص الميكانيكية لمطاط النيوبرين باستخدام الألياف الزجاجية. تم اختيار المذيب المناسب وكميته لإعطاء اللزوجة المطلوبة لمطاط النيوبرين، كما أضيفت مادة أكسيد الزنك بنسب مختلفة لتحسين عملية اللصق. تم تصنيع مواد مركبة على أساس النيوبرين وتقويتها بالألياف الزجاجية بطرق تدعيم مختلفة وبنسب وزنية متنوعة باستخدام القولبة اليدوية. تم تصميم قالب خشبي يحتوي على خمس أجزاء بمقاييس معينة لدراسة توجيه الألياف وتأثيرها على الخصائص الميكانيكية لمطاط النيوبرين. أظهرت النتائج تحسنًا في مقاومة الشد والاستطالة عند تدعيم النيوبرين بالألياف الزجاجية، وكان التحسن يعتمد على طريقة توجيه الألياف. كما أظهرت التجارب أن إضافة أكسيد الزنك قللت من الزمن اللازم للصق وزادت من قوة اللاصق.
قراءة نقدية
دراسة نقدية: يعتبر البحث خطوة مهمة في مجال تحسين الخصائص الميكانيكية للمواد المركبة، إلا أن هناك بعض النقاط التي يمكن تحسينها. أولاً، لم يتم توضيح بشكل كافٍ تأثيرات العوامل البيئية المختلفة مثل الرطوبة ودرجة الحرارة على المواد المركبة المحضرة. ثانياً، كان من الممكن إجراء المزيد من التجارب باستخدام أنواع مختلفة من الألياف الزجاجية لمعرفة تأثيرها على الخصائص الميكانيكية. ثالثاً، لم يتم التطرق إلى تكلفة الإنتاج وتأثيرها على الجدوى الاقتصادية للتطبيقات الصناعية. وأخيراً، كان من الممكن توسيع نطاق البحث ليشمل مواد مركبة أخرى غير النيوبرين لمعرفة مدى فعالية الألياف الزجاجية في تحسين خصائصها.
أسئلة حول البحث
  1. ما هو الهدف الرئيسي من البحث؟

    الهدف الرئيسي هو تحسين الخصائص الميكانيكية لمطاط النيوبرين باستخدام الألياف الزجاجية ودراسة تأثير توجيه الألياف على هذه الخصائص.

  2. ما هي المواد المضافة لتحسين عملية اللصق في البحث؟

    تمت إضافة مادة أكسيد الزنك بنسب مختلفة لتحسين عملية اللصق.

  3. ما هي الطرق المستخدمة لتدعيم النيوبرين بالألياف الزجاجية؟

    تم استخدام طرق تدعيم مختلفة تشمل الاتجاه الطولي، العرضي، والعشوائي للألياف الزجاجية.

  4. ما هي النتائج الرئيسية التي تم التوصل إليها في البحث؟

    أظهرت النتائج تحسنًا في مقاومة الشد والاستطالة عند تدعيم النيوبرين بالألياف الزجاجية، وكان التحسن يعتمد على طريقة توجيه الألياف.


المراجع المستخدمة
AL-HADAD,S.H 2004- Fabrication of carbon reinforced composites and studying their physical properties PhD thesis. University of Technology, Applied sciences,manchester, U.K
FISHMAN,N 2003 -structural composites , Modrenplastics, Uotechnology, Baghdad University, Iraq , pp.72
(HAHN,V.G,A 1970-McGraw-Hill book.CO, The Petrochemical Industry, New York, U.S.A ,P.(225-228
قيم البحث

اقرأ أيضاً

يـهدف هذا البحـث إلى دراسـة تأثير إضـافة المـواد المالئة (سـيليــكات الألمـــنيوم الصــوديوم و التـالك) على البولي استر غـــير الـمشـــبع (Unsaturated Polyester Resin) (UPR) أولاً، و عـلى البولي استر غير المشبع المقوى بالألـياف الزجـاجية بنـسبة 20%) ثانياً، حـيث أجريت مجـموعة من الاختبارات الميكانيكية شملت (اختبار الشد و الانحناء)، في المرحلة الأولى من البحث تمّ دراسة تأثير إضافة المواد المالئة، سيلــيكات الألمـنيوم الصـوديوم (SAS) و الـتالك و مزيـج سيليـكات الألمـنيوم الصـوديوم و الـتالك، على البولي استر غير المشبع الغير المقوى بالألياف الزجاجية، و قد أظهرت النتـائج أن أفضـل القيـم تمّ الـحصول عليها, عند إضافة مزيـج سيليكات الألمـنيوم الصـوديـوم و الـتـالك وفق النسبة (5% Talc, 10% SAS)، حـيث ارتـفعت قيمـة مـتانة الـشد من(31.2 MPa) إلى (33 MPa، و ارتفعت قيمة معامـل المـرونة أيضاً من (330 MPa) إلى (2750.5 MPa) و كـذلك ارتـفعت قيمة متانة الانحناء من (0.057 GPa) إلى (0.0729 GPa). في المرحلة الثانية تمّ دراسة تأثير إضافة المواد المالئة ) سيليكات الألمـنيوم الـصوديوم و التالك، و مزيـج سيلـيكات الألـمنيوم الصـوديوم و الـتالك)، على البولي استر غير المشبع المقوى بالألياف الزجاجية بنسبة (20%)، و قد أظهرت النتـائج أن أفضـل القيـم تمّ الـحصول عليها عند إضافة مزيج سيلــيكات الألمـنيوم الصـوديوم و الـتالك وفق النسبة (5% Talc, 5% SAS)، حيث ارتفعت قيـمة متـانة الـشد من 101.7 MPa)) إلى ((108.8 MPa، و ارتفعت قيمة معامل الـمرونة أيضاً من (5616 MPa) إلى (6367.9 MPa) ، و كذلك ارتفعت قيـمة مـتانة الانحناء من (0.1203 GPa) إلى ((0.1597 GPa.
حُضِّر مسحوق الفرايت، حيث (x= 0.5) بالطريقة السيراميكية التقليدية ثنائية التلبيد (CCDS). و حسبنا ثابت قوة الاهتزاز K للمواقع الرباعية و الثمانية في شبكة الفرايت، و ثابت المرونة C11، و معامل الانضغاط B . كما تم حساب سرعة الموجة المرنة الطولية و القصية وفق اتجاه أحرف البلورة المكعبية للعينة. بعد ذلك، حددنا تردد عتبة الانتقالات الالكترونية من طيف IR. علاوة على ذلك، تم حساب الحركية الجرية في المواقع الرباعية و الثمانية، و تغيّر عزم ثنائي القطب المغناطيس للرابطة. تم رسم العلاقة بين المساحة تحت القمم الماصة للحرارة (الانتالبية) في مخطط التحليل لحراري التفاضلي و الوزني TG/DTA مع تغيّر الوزن TG%، و كذلك السعة الحرارية للعينة تحت ضغط ثابت Cp مع درجة حرارة معالجتها. و لوحظ أن لهذه السعة الحرارية قيمة حدية عند درجة الحرارة 175.
شهد مجال صناعة البيتون تقدمًا و تطورًا كبيرًا حيث تم استحداث أنواع عديدة منها البيتون الرغوي، الذي يعرّف بأنّه بيتون ناتج عن خلط الاسمنت و الرمل مع مادة راغية تجعله أخف وزناً من البيتون العادي. تهدف هذه الدراسة لإنتاج هذا النوع من البيتون و دراسة بعض خصائصه الفيزيائية و الميكانيكية. تم تصميم الخلطة البيتونية من أجل أربع كثافات تصميمية مطلوبة (1000, 1300, 1600, 1900 kg/m3) و عيار اسمنت (350kg/m3) و نسبة الماء إلى الاسمنت (w/c=0.5). تم اجراء اختبارات مختلفة لتحديد بعض خصائص البيتون الناتج كالكثافة و المقاومة على الضغط و المقاومة على الشد بالانفلاق. بينت النتائج امكانية إنتاج بيتون رغوي بمجال واسع للكثافة و المقاومة. تراوحت قيم الكثافة الجافة للبيتون الرغوي ما بين (870-1773 kg/m3) ، و قيم المقاومة على الضغط ما بين (2.95-16.2 Mpa)، في حين سجلت المقاومة على الانفلاق قيماً تراوحت ما بين (0.32-1.76 Mpa) .
يتضمن البحث دراسة تجريبية لمعرفة تأثير الأشعة فوق البنفسجية (أشعة UV) على السلوك الميكانيكي للسيور المطاطية المفلكنة المستخدمة في عمليات النقل المختلفة، و بشكل خاص السيور المستخدمة في معمل اسمنت طرطوس، من خلال تحضير عينات مختلفة من هذه السيور و تعريض ها لأشعة UV لفترات زمنية مختلفة، و من ثم اختبارها على الشد و على الاهتراء. و قد تمت مقارنة النتائج مع عينات مماثلة للعينات المختبرة لم تتعرض لأشعة UV، كما تمت المقارنة مع عينات تم تسخينها بالفرن، و ذلك من أجل الوصول إلى الشروط المثالية لاستخدام هذه السيور الذي يضمن فترة استخدام أطول و بشروط آمنة. و أظهرت الدراسة أن للأشعة فوق البنفسجية أثر على زيادة معدل الاهتراء، و كذلك على زيادة قوة الشد الطولية للسيور المدروسة. حيث أن زيادة قوة الشد الطولية تزيد من معدل الاهتراء لهذه السيور.
التعليقات
جاري جلب التعليقات جاري جلب التعليقات
سجل دخول لتتمكن من متابعة معايير البحث التي قمت باختيارها
mircosoft-partner

هل ترغب بارسال اشعارات عن اخر التحديثات في شمرا-اكاديميا