يتألف خط نقل القدرة من ثلاثة نواقل ثلاثية الطور تتوضع في المستوي z=d فوق سطح الأرض. أجريت الدراسة على مجموعة من النواقل الثلاثة المتوازية ذات تباعد أفقي متساو. يتوضع الناقل المركزي الأول في المستوي y=0 بينما يتوضع الناقلين الثاني و الثالث في المستويين y=±3m على الترتيب.
تم تحديد مركبات الحقل الكهرطيسي في النقاط القريبة من خط النقل عالي الجهد الذي يرتفع عن سطح الأرض بمقدار 15m بالطريقة التحليلية. و بعد إيجاد منحنيات توزع شدة الحقل الكهرطيسي بتابعية البعد عن الخط المركزي y، لاحظنا أن شدة الحقل الكهربائي لها قيمة عظمى عند الموضع y=±9m، و حقل التحريض المغناطيسي من مرتبة الميكروتسلا.
The power line consists of three wires, three-phase in the plane z=d over the earth
surface. This study was carried out on the equally spaced horizontally conductor
configuration. The central conductor 1 lies in the plane y=0 while conductors 2 and 3 in
the planes y=±3 m, respectively.
The components of electromagnetic field at all points near high- voltage transmission
line is determined in analytical method. This study shows that the electric field strength has
a maximum value at position y= ±9m, but the values of the magnetic induction field is of
the order micro -tesla.
المراجع المستخدمة
Ronold W.,P.King and Tai T. Wu. The complete electromagnetic field of a threephase transmission line over the earth and its interaction with the human body, American Institute of Physics, 1995
Thomas P., Harward Health Lett. 18,I,1993
Morgan M.G., measuring power frequency fields. Carnegie Mellon University, Pittsburgh,1992
تم في هذا البحث بناء نموذج لنظام قيادة كهربائي يستخدم محرك تحريضي ثلاثي الطور ذي دائر مقصور باستخدام طريقة الحقل الموجه و ذلك للتحكم بكل من السرعة، الفيض و التيار. تم استخدام منظمات تناسبية تكاملية في دارة التحكم، أما نموذج الآلة فتم تشكيله بالاعتماد
يقدم هذا البحث دراسة توزع الحقول الكهرومغناطيسية في محولة توزيع ثلاثية الطور 200kVA-20/0.4kV من خلال استنتاج المعادلة الكهرومغناطيسية الحاكمة و حلها باستخدام طريقة العناصر المنتهية عن طريق برنامج FEMM4.2.
تعد دراسة الحالة الكهرومغناطيسية في الآلات و الأجهزة الكهربائية بمختلف مكوناتها أمراً بالغ الأهمية، و خاصة في مجال التصميم و الاستثمار و الأداء الأمثل. و يستخدم لتحقيق ذلك العديد من الطرائق التي تتفاوت بدرجة دقتها و سهولة إمكانياتها.
يهدف هذا البحث
تم في ورقة البحث هذه تطوير نظام قيادة شعاعي لمحرك سلك رافعة وفق مبدأ ملاحقة فيض الدائر.
تتطلب عمليات التشغيل للروافع، حالات تشغيل مختلفة بسرعات و عزوم متغيرة مع الزمن، مما يشكل حالات كهرو ديناميكية و كهرو مغناطيسية عابرة، قد تؤثر على أداء عمليات ال
يعرض البحث إمكانية تحسين معامل تنظيم الجهد النسبي المئوي للمولد المتواقت أسطواني الدائر عن طريق تخفيض مفاعلة التسرب لملف الثابت , وذلك عند الحفاظ على ثبات الثغرة الهوائية ومعطيات الخرج.
تبيّن أن تخفيض فيض التسرب بالظروف أعلاه يؤدي إلى زيادة احتيا