يشمل بحثنا تصميم آلية نقل الحركة لعنفة ريحية, و حساب الضياعات الميكانيكية كضياع التهوية و ضياع الاحتكاك و ضياع التزييت بين أسنان المسننات. بغرض تخفيضها و الوصول إلى وثوقية عمل عالية و بالتالي الحصول على مردود عالي و ذلك بالاستفادة من برامج الكترونية ,لاحظنا أن كل نوع من الضياعات السابقة له تأثير على الضياع الكليّ لعلبة السرعة, و ذلك حسب شروط العمل, مثلاً عند سرعات منخفضة, ضياع الاحتكاك بين الأسنان يشكّل النسبة العظمى من الضياع الكليّ, و بالتالي يتحكّم بالمردود الكليّ لنظام النقل, في حين عند سرعات مرتفعة لاحظنا انخفاض هذه النّسبة من الضياع, بينما ارتفعت نسبة ضياعات التزييت و التهوية .
Our research includes the transmission mechanism of the wind turbine and the calculation of losses, such as loss of mechanical ventilation and friction loss and the loss of lubrication between the gear teeth design. Aims and access to high reliability work and thus obtain high efficiency and taking advantage of electronic programs, We observed that each type of previous losses have an impact on the overall loss of Gearbox, Depending on the working conditions, For example, at low speeds, loss of friction between the teeth is a great percentage of the total loss, And thus controls the overall efficiency of the transport system, while at high speeds noticed this low percentage of loss, while the loss of lubrication and ventilation rate rose.
المراجع المستخدمة
DIAB .Y. THESE pour obtenir le garde de docteur "analyse des perte de puissance dans les transmissions par engrenages A grande vite" lyon.france;2005
DUFAILLY.J."calcul de la capacité de charge des engrenages cylindriques de transmission de puissance ". 1998
Vaishya M.and Houser D.R. Modeling and measurement of sliding friction for gear analysis American gear Manufacturers association, 1999,No.99 FTMS1,PP 1- 20
تناول هذا البحث دراسة تأثير طريقة الامتصاص كطريقة من طرق التحكم بالطبقة
الحدية من أجل تجنب أو على الأقل تأخير حدوث انفصام الطبقة الحدية و توضيح
فعالية هذه الطريقة في تحسين الأداء الأيروديناميكي للسطوح الانسايبية لريشة العنفة
الريحية المدروسة و بال
يركّز هذا البحث على مشاريع تقدير الموضع القابلة للتطبيق على آليات ( ميكانيزمات ) سيور التوقيت, حيث يكون من الضروري تحديد الحمولة عن طريق نماذج رجوعيّة تتلقّى المدخلات (البيانات المدخلة) من حسّاس للموضع موصولٍ بمحرّض سير التوقيت, و يقدم هذا البحث التح
تزايد االعتماد على مصادر الطاقات الجديدة والمتجددة من أجل الحصول على الطاقة الكهربائية بدون استخدام مصادر الوقود الأحفوري التقليدية وبالتالي حل مشاكل أزمة الطاقة العالمية وأيضا ً الحفاظ على بيئة نظيفة من خلال محاربة أخطار الاحتباس الحراري ونتائجه ا
نتيجة لتطور مجال استخدام المركّبات المدعمة بالألياف في التطبيقات العملية بشكل مستمر يهدف البحث الى دراسة تأثير نسبة المواد البيروكسيدية المضافة الى مادة البولي استر غير المشبع على خواص الشد لعينات محضرة من البولي الاستر غير المشبع المدعم بالألياف الز
في هذا البحث، تم دراسة مشاكل نقل الحركة في العنفات حيث تعتبر الاجهزة الالكترونية
و علب المسننات المكونات المسؤولة عن قدر كبير من مشكلات العنفات الريحية كما أنها
تزيد من تكلفة تشغيل و صيانة هذه العنفات، و هنا ياتي دور أنظمة النقل متغيرة النسب التي