ترغب بنشر مسار تعليمي؟ اضغط هنا

استخدام نظام تحديد المواقع العالمي GPS لتحديد مستوى الخدمة على شوارع مركز مدينة اللاذقية

Using GPS for Determining Level of Service for major and minor collectors in Lattakia City Center

3537   1   60   0 ( 0 )
 تاريخ النشر 2014
والبحث باللغة العربية
 تمت اﻹضافة من قبل Shamra Editor




اسأل ChatGPT حول البحث

تعرّضت مدينة اللاذقية إلى الكثير من المؤثرات السلبية بسبب الأزمة التي تعيشها سوريا حالياً، و التي كان أهمها الاحتياطات الأمنية للكثير من منشآتها الحكومية، إضافةً إلى نزوح مئات الآلاف من المواطنين السوريين من مختلف المناطق المنكوبة. و قد انعكس هذا الواقع الجديد على حركة المرور ضمن شوارع المدينة بشكلٍ عام، و على طرق و شوارع مركز المدينة بشكلٍ خاص، بالإضافة إلى أنّه سبّب الكثير من الازدحامات المرورية الخانقة، ممّا استدعى وضع دراسات تتعلق بالوضع الراهن و الحالي، تمهيداً لا يجاد حلول مرورية تعمل على التخفيف من هذه الاختناقات على شوارع هذه المدينة. في هذه الورقة تمّ استخدام مفهوم المراقب المتحرك " Moving observer " لقياس أزمنة الرحلة و السرعة الوسطية على الشوارع الرئيسية و الثانوية في مركز مدينة اللاذقية، حيث تمّ تزويد العربة بجهاز تحديد المواقع العالمي GPS كأداة لتجميع البيانات، كما تمّ تنفيذ عدة رحلات على هذه الطرق خلال فترة الذروة أولاً و فترة الجريان الحر ثانياً، تم العمل على معالجة البيانات و على رسم خرائط غرضية توضّح أزمنة الرحلة على الشوارع الرئيسية في مركز المدينة، كما تمّ حساب السرع الأعظمية و الدنيا و الوسطية على هذه الشوارع، وصولاً إلى تحديد مستوى الخدمة لها، و انطلاقاً من مفهوم السرعة الوسطية للعربة. أظهرت هذه الدراسة تدنّي مستوى الخدمة لعدد من الشوارع المجمّعة الرئيسية في المدينة، و أظهرت و بشكلٍ كبيرٍ حاجة المدينة إلى تنفيذ إجراءات عاجلة بهدف رفع مستويات الخدمة على طرقها، كما أظهرت فعالية المراقب المتحرك في تنفيذ الدراسات المرورية بدقةٍ كبيرة و بكفاءةٍ عالية، إضافةً إلى التوفير الكبير في الوقت و الكلفة.


ملخص البحث
تتناول هذه الدراسة تأثير الأزمة السورية على حركة المرور في مدينة اللاذقية، حيث تسببت النزاعات والنزوح الكبير للسكان في زيادة الازدحامات المرورية. استخدمت الدراسة مفهوم 'المراقب المتحرك' لقياس أزمنة الرحلة والسرعة الوسطية على الشوارع الرئيسية والثانوية في مركز المدينة باستخدام جهاز GPS. تم تنفيذ عدة رحلات خلال فترات الذروة وفترات الجريان الحر، وتم تحليل البيانات لرسم خرائط توضح أزمنة الرحلة وحساب السرعات الأعظمية والدنيا والوسطية. أظهرت النتائج تدني مستوى الخدمة على بعض الشوارع الرئيسية، مما يستدعي اتخاذ إجراءات عاجلة لتحسين مستوى الخدمة. كما أثبتت الدراسة فعالية استخدام 'المراقب المتحرك' في الدراسات المرورية بدقة وكفاءة عالية، وتوفير الوقت والتكلفة.
قراءة نقدية
دراسة نقدية: تقدم هذه الدراسة تحليلاً شاملاً لمشكلة الازدحام المروري في مدينة اللاذقية باستخدام تقنيات حديثة مثل GPS وGIS. ومع ذلك، يمكن الإشارة إلى بعض النقاط التي قد تحتاج إلى تحسين. أولاً، قد تكون البيانات المجمعة محدودة بفترة زمنية معينة، مما قد يؤثر على دقة النتائج على المدى الطويل. ثانياً، لم تتناول الدراسة بشكل كافٍ تأثير العوامل البيئية والمناخية على حركة المرور. ثالثاً، يمكن أن تكون هناك حاجة لمزيد من الدراسات الميدانية لتأكيد النتائج وتقديم حلول أكثر شمولية. وأخيراً، قد يكون من المفيد تضمين آراء المستخدمين المحليين والسائقين لتحسين دقة التوصيات المقدمة.
أسئلة حول البحث
  1. ما هو الهدف الرئيسي من هذه الدراسة؟

    الهدف الرئيسي هو تحليل تأثير الأزمة السورية على حركة المرور في مدينة اللاذقية واستخدام تقنيات GPS وGIS لتحديد مستوى الخدمة على الشوارع الرئيسية والثانوية في مركز المدينة.

  2. ما هي التقنية المستخدمة لجمع البيانات في هذه الدراسة؟

    تم استخدام جهاز GPS لجمع البيانات من خلال مفهوم 'المراقب المتحرك' الذي يقيس أزمنة الرحلة والسرعة الوسطية على الشوارع.

  3. ما هي النتائج الرئيسية التي توصلت إليها الدراسة؟

    أظهرت الدراسة تدني مستوى الخدمة على بعض الشوارع الرئيسية في مدينة اللاذقية، مما يستدعي اتخاذ إجراءات عاجلة لتحسين مستوى الخدمة.

  4. ما هي التوصيات التي قدمتها الدراسة لتحسين مستوى الخدمة على الشوارع؟

    أوصت الدراسة باتخاذ إجراءات عاجلة لتحسين مستوى الخدمة، مثل تحسين القدرة التمريرية للشوارع وتأمين مواقف سيارات طابقية أو تحت-أرضية للتقليل من إشغالات الشوارع بالعربات المركونة.


المراجع المستخدمة
Bing W. K., Khue Q. N., GPS-Based Travel-Time Studies of Florida Roadways, Florida Department of Transportation, Research Project Proposal, 2003
Quiroga C. A., An Integrated GPS-GIS Methodology For Performing Travel Time Studies, Louisiana State university, Ph.D Dissertation, Baton Rouge, LA, 1997, 171p
Mauricio L. C., et al, Travel Time and Delay Analysis Using GIS ang GPS, Eastern Asia Society for Transportation Studies, Proceedings, Vol.4, 2003
Travel Time Data Collection Handbook, Us. Department of Transportation, Federal Highway Administration, Texas Transportation Institute, Report FHWA-PL-98- 035, march 1998
McShane W. R., Roess R. P., Traffic Engineering, Prentice Hall, Inc., Englewood Cliffs, New Jersey. 1990
قيم البحث

اقرأ أيضاً

يقدم هذا البحث تقييماً لمستويات الخدمة على الشوارع الشريانية التي تصب في مركز مدينة اللاذقية و التي تعد محاور ربط رئيسية للحركة بين المناطق و التجمعات الرئيسية المختلفة في المدينة. لذلك فإن تحسين الوضع المروري على هذه الشوارع سيكون له تأثير كبير على رفع مستوى الخدمة و ما يصاحبه من زيادة في السرعة و تخفيض في الضياعات الزمنية و أزمنة التأخير، بالإضافة إلى تقليل الانبعاثات و حوادث السير. أجريت الدراسة في هذا البحث على ستة شوارع محيطة بمركز مدينة اللاذقية لتعيين مستوى الخدمة عليها، و قد تم استخدام العربة المتحركة في القياس و تم القيام بالعديد من الرحلات خلال فترة الذروة و خلال فترة الجريان الحر من أجل قياس سرعة الجريان الحر و أزمنة الرحلة و السرعة الوسطية. تم تقسيم الشوارع إلى عدد من القطاعات و تم استخدام الطريقة الحقلية و الطريقة التحليلية المتبعة من قبل دليل سعة الطرق HCM2000 لتعيين مستوى الخدمة و أخيراً مقارنة النتائج. أظهرت هذه الدراسة تدني مستوى الخدمة على أغلب القطاعات، كما أظهرت وجود اختلافات في قيمة مستوى الخدمة بين الطريقتين الحقلية و التحليلية، و أكدت على ضرورة اتخاذ الإجراءات الملائمة لرفع مستوى الخدمة على شوارعها.
تعتبر تقنية نظام تحديد المواقع العالمي GPS وسيلة أساسية في مجال إنشاء الشبكات الجيوديزية. تستخدم الطريقة الساكنة من قياسات نظام تحديد المواقع العالمي GPS بشكل عام في تحديد إحداثيات نقاط الشبكات الجيوديزية. إن تأسيس الشبكات الجيوديزية باستخدام نظام تح ديد المواقع العالمي GPS يتطلب تحقيق الدقة و المتانة و الاقتصادية. يناقش هذا البحث تأثير طريقة القياس و عدد المستقبلات المستخدمة في دقة تعيين نقاط الشبكات الجيوديزية. تم حساب إحداثيات نقاط شبكة جيوديزية باستخدام جهازي استقبال و ثلاثة أجهزة استقبال GPS و بطرق مختلفة مثل الطريقة الشعاعية و المضلعية و الشبكية. تمت مقارنة إحداثيات النقاط التي تم الحصول عليها بحالات متعددة. أظهرت الفروقات بين الإحداثيات دقة الطريقة الشبكية في حساب الإحداثيات عند توفر ثلاثة مستقبلات أو أكثر. عند وجود جهازي استقبال فقط تكون الطريقة الشعاعية هي الأفضل من حيث الدقة و الموثوقية.
يهدف البحث إلى تحليل واقع الخدمة الصحية في المشافي السورية الخاصة في مدينة اللاذقية؛ و ذلك بالإجابة على التساؤلات الآتية: * ما هو مستوى الخدمة الصحية في المشافي من حيث توفر الأبعاد الأساسية و هي : الملموسية، و التعاطف، و سرعة الاستجابة، و التأكيد و الضمان، و الموثوقية و المصداقية؟ * ما هو أثر أبعاد جودة الخدمة الصحية على رضا العملاء؟ تم تصميم استمارة استبيان وُزِع على (105) زبون من المرضى الذين ارتادوا المشافي الخاصة في مدينة اللاذقية، و تم اختيارها بطريقة العينة الميّسرة،. أشارت نتائج البحث إلى أنه يوجد إدراك جيد لمحور الملموسية بين أفراد عينة البحث، و كذلك لمحور التعاطف، و سرعة الاستجابة، و التأكيد و الضمان، و إدراك متوسط لمحور الموثوقية و المصداقية, و كذلك لرضا العميل بين أفراد عينة البحث. كما أشارت الدراسة إلى وجود أثر ايجابي ذي دلالة معنوية لكل من (التعاطف و التأكيد و الضمان و الموثوقية) في رضا العميل بوصفه متغيرا تابعا، إذ وضح نموذج الانحدار (80%) من الاختلافات في رضا العميل، بينما لم تؤثر الملموسية و سرعة الاستجابة في رضا العميل متغيرا تابعا.
يتناول البحث تحليل الواقع الراهن للحركة المرورية على تقاطع التربية في مدينة حمص، و المنظم بإشارات ضوئية، و محاولة إيجاد حلول لتحسين مستوى الخدمة عليه. و تنبثق أهمية هذا البحث من اعتماده على دراسة بيانات الواقع الراهن لحركة السيارات و المشاة و برنا مج الإشارة الضوئية على التقاطع و تحديد الانحرافات و ايجاد الحلول المثلى بما يحقق تحسين مستوى الخدمة و التنمية المستدامة.
يعتبر اختيار الموقع الأفضل من العمليات المعقدة التي تواجه صناع القرار, وتتجلى هذه المشكلة في سوريا عامة وفي محافظة طرطوس خاصة في عملية اختيار أفضل المواقع من أجل إنشاء محطات معالجة مياه الصرف الصحي, حيث تتداخل مجموعة كبيرة من المعايير في عملية اختيار الموقع كما أن أراء الخبراء في هذا المجال تحمل مجالاً واسعاً من الشك والضبابية, وللتغلب على هذه المشكلة يقوم البحث على تصميم موديل model يتضمن الدمج بين طريقة التدرج التحليلية الضبابية FAHP كوسيلة لصناعة القرار متعدد المعايير وللتعامل مع حالة الشك , وبرنامج نظام المعلومات الجغرافية GIS من أجل تحديد المواقع المناسبة لإقامة محطات معالجة مياه الصرف الصحي . في هذا البحث تم تطوير فكرة FAHP من أجل الحصول على أوزان المعايير, وتم استخدام برنامجGIS من أجل مقاطعة وتوليد خرائط المعايير وإنتاج الخرائط المناسبة. انتهت الدراسة بالحصول على خارطة تضم المواقع المناسبة لإقامة محطات معالجة مياه الصرف الصحي بطريقة التهوية المطولة في منطقة طرطوس في سوريا
التعليقات
جاري جلب التعليقات جاري جلب التعليقات
سجل دخول لتتمكن من متابعة معايير البحث التي قمت باختيارها
mircosoft-partner

هل ترغب بارسال اشعارات عن اخر التحديثات في شمرا-اكاديميا