الدراسة التطبيقية للتحكم بموقع محركات التيار المستمر باستخدام الماتلاب

يعرض القسم النظري مبدأ عمل دارة تحكم بالموقع باستخدام محرك تيار المستمر نظرا لأن المحرك المستمر هو العنصر الأساسي الذي يقوم بدوران بزاوية معينة و بالتالي نقل الحركة إلى علبة السرعة التي تقوم بتخفيض سرعة دوران المحرك للتحكم بالمقاومة المتغيرة التي تقوم بضبط التوتر Vb لكي يصبح مساويا للتوتر Vr . يعرض القسم العملي النتائج التي تم التوصل إليها .

The theoretical section presents the principle of operation of an on-site control circuit using a DC motor, as the continuous motor is the main element that rotates at certain angle and thus moves the action to the gearbox which reduces the engine's rotational speed to control the variable resistance which adjusts the voltage Vb to be equal to the voltage Vr The Practical section displays the results.