البنى اللوجستية اللازمة لتطبيق نظام النقل متعدد الوسائط "دراسة حالة محطة حاويات مرفأ اللاذقية"


الملخص بالعربية

هدف الباحث من خلال دراسته تحديد فعالية العوامل الإدارية في تطبيق نظام النقل المتعدد الوسائط، إلى تحديد فعالية العوامل اللوجستية في تطبيق هذا النظام، و تقييم مدى كفاءة البنية التحتية اللازمة لتطبيق هذا النظام، و اعتمد الباحث في اختبار فرضياته على بيانات أولية تم الحصول عليها من خلال توزيع استبانة على المتعاملين مع محطة حاويات مرفأ اللاذقية من مخلصين جمركين و شركات ملاحية، حيث بلغ عدد أفراد العينة 60. استخدم الباحث اختبار ستيودنت كعينة واحدة لاختبار فرضياته، كما قام بإجراء توصيفات ديمغرافية لأفراد العينة، حيث بلغ معامل ألفا كرونباخ لقياس الثبات 0,911، و خلصت الدراسة إلى تدني الخدمات اللوجستية في محطة حاويات مرفأ اللاذقية و ضعف الكوادر البشرية المؤهلة و المدربة على استخدام هذا الأسلوب من النقل. و توصل الباحث في نهاية دراسته إلى ضرورة تحديث كافة البنى التحتية الخاصة بكل وسط، و إلى الاستفادة من الموقع الجغرافي السورية.

المراجع المستخدمة

(BIERWITH ,CHRISTIAN;KISCHSTIN,TOMAS; MEISEL,FRANK .On Transport Service Selection in Intermodal Rail/Road Distribution Networks. German Acadmic.VOL5 (2).198(2012
(ISLAM,DEWAN MD ZAHURUL .Towards Supply Chain Integration Through Multimodal Transport in Developing Economies: The Case of Bangladesh. Maritime Economics &Logistics(7),382-399 (2005
(Ngai,E.W.T.Virtual supply-chain management .Production Planning & ControlGunasekaran,A.vol5(6),584-595 (2004

تحميل البحث