دراسة تجريبية لضياعات التهوية في علب السرعة


الملخص بالعربية

تمت دراسة ضياعات الطاقة بالتهوية في المسننات المائلة عند السرعات العالية من خلال اختبار مجموعة من المسننات المصنوعة من خشب الزان بمواصفات هندسية معينة ، و لتحقيق ذلك صمم و طور جهاز اختبار لقياس ضياع التهوية بالمسننات.. يتألف هذا الجهاز من محرك كهربائي ذو استطاعة ((3 kW يقوم بتدوير محور يرتكز على محملين دحروجيين عن طريق دولاب احتكاكي، حيث يركب الدولاب المسنن المختبر على أحد طرفي المحور في حين أن الطرف الحر الأخر تم تركيب حساس كهرومغناطيسي بحيث يقوم بقياس سرعة الدوران كتابع للزمن من خلال لوحة التحكم. يتم تحديد ضياع الطاقة بالتهوية الناتج عن المسنن من خلال طرح ضياع الطاقة الناتج عن تدوير المحور بمفرده من ضياع الطاقة الناتج عن تدوير الجملة (محور - مسنن) . بعد إجراء التجارب و الاختبارات يتم رسم المخططات لكل من الضياعين النظري و التجريبي ،ثم مقارنة الضياع النظري لكل مسنن مع الضياع التجريبي الذي حصلنا عليه من اختبار المسننات على جهاز الاختبار المصمم.

المراجع المستخدمة

WEISS, T. ;HIRT, M. Efficiency improvements for high speed gears of the MWclass. VDI Berichte, Vol. 2, No. 1665,2002,1161-1174
Handschuh, R. F. ;Kilmain, C. J. Preliminary investigation on the thermal behaviorof high-speed helical gear trains. VDI Berichte, Vol. 2, No. 1665, 2002,867-879
DIAB,Y.; VILLE, F.; HOUJOH, H. ;SAINSOT,P. VELEX, P. Experimental and numerical nvestigations on the air-pumping phenomenon in high speed spur and helical gears - Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Journal of Mechanical Engineering Sciences, Part C, 2004

تحميل البحث