التحكم بالمصاعد الكهربائية العاملة بواسطة المحركات الخطية ذات الممانعة المغناطيسية المتغيرة


الملخص بالعربية

تعتبر استراتيجية التحكم بمصاعد المحركات الخطية ذات الممانعة المغناطيسية المتغيرة من الأمور الهامة المؤثرة على أداء المصعد . تحتوي هذه الاستراتيجية على أربع حلقات تحكم هي : حلقة التحكم بالتيار و حلقة التحكم بالقوة و حلقة التحكم بالسرعة و حلقة التحكم بالموضع حيث تم اقتراح وظيفة لتوزيع القوة على طورين متجاورين للتحكم بالقوة و تم التحكم بكل من تسارع و تباطؤ و وقوف المصعد من خلال الاستفادة من أوضاع السرعة ذات الشكل شبه المنحرف و تعتمد حلقتي التحكم بالتيار و السرعة على المتحكم التكاملي التناسبي كما تم بالنهاية نمذجة كافة حلقات التحكم بواسطة برنامج الماتلاب.

المراجع المستخدمة

H.K.Bae , B.S.Lee , P.Vijayrang havan , and R. Krishnan , (2000.oct ) " A Linear Switched Reluctance Motor : Converter and Control"; IEEEtrans on Industry Application . vol 36 , p.p 1351-1359
B.S.Lee,H.K.Bae,P.Vijayran ghavan ,and R.Krishnan,(2000,Dec), "Design of a Linear Switched Reluctance Machine ". IEEEtrans . on Industry Application, Vol 36,p.p 1571-1580
W.C.Gan; N.C.Cheung; L.Qiu ; (2004.Oct)" Position control of linear switched reluctance motor for high-precision applications";IEEEtrans on Industry Application . vol 39 , p.p 1350-1362

تحميل البحث