دراسة تأثير حركة الحمولات السائبة على ذراع عزم الاستعدال للسفينة
نشر في جامعة تشرين
بتاريخ 2013
في مجال الهندسة البحرية
والبحث باللغة
العربية
تحميل البحث
الملخص بالعربية
يقدم هذا البحث طريقة جديدة لحساب أثر انزلاق الحمولات السائبة عرضيا لسفن نقل الحبوب و تقييم أثرها على أمان السفينة بشكل دقيق جدا. يمكن تحديد تأثير انزلاق الحمولات في حال كانت العنابر محملة بحمولات مختلفة و بنسب ملء مختلفة. يمكن تقييم هذا الأثر كميا من خلال رسم منحني ذراع عزم الاستعدال المحصّل. نقدم وفق هذه الطريقة مخطط زوايا مميزة خاصة بعملية الانزلاق، هذا المخطط يتم اقتراحه للمرة الأولى بحيث يقدم صورة شديدة الوضوح عن كل مرحلة من مراحل ميلان السفينة عرضيا نحو اليمين أو نحو اليسار.
المراجع المستخدمة
Captain J Isbester "BULK CARRIER DESIGN PRINCIPLES AND CRITERIA ", 16th INTERNATIONAL SHIP AND-OFFSHORE STRUCTURES CONGRESS-20-25 AUGUST 2006. SOUTHAMPTON, UK, 01-25
AUGUST 2006. SOUTHAMPTON, UK, 01-25. 2 BIRAN, A. B., “Ship Hydrostatics and Stability”, Butterworth-Heinemann, London, 2003, 141-142
DERRETT, D.R., “Ship Stability for Masters and Mates”, Butterworth-Heinemann, OXFORD, 2006, 266-275