مقاربة لضبط كلفة الجسور البيتونية في مراحل التصميم


الملخص بالعربية

يتناول هذا البحث موضوع ضبط كلفة مشاريع الجسور البيتونية خلال مرحلة التصميم المبكر. يندرج البحث ضمن إطار تنظيم مشاريع الجسور الطرقية حيث تم استخدام ضبط الكلفة بوصفها أداة للمساعدة على التصميم و اتخاذ القرار. تعتمد المنهجية المقترحة لضبط الكلفة على نمذجة عناصر المنشأ و على اقتراح طريقة لتقدير الكلفة تستند إلى تقدير الكميات انطلاقا من بارامترات عامة للمنشأ و أسعار يجري تحديثها بشكل دوري. تقوم المنهجية المقترحة بدراسة مختلف الحلول التقنية التي يختارها المصمم و تقييمها من الناحية الاقتصادية. تم عرض مختلف النماذج الضرورية لتصميم هيكلية قاعدة بيانات و التي تم إغناؤها بالمعلومات التي جُمعت من مشاريع جسور مختلفة.

المراجع المستخدمة

Aparicio, A.C. ; Casas, J.R. ; Ramos, G.Computer Aided Design of PrestressedConcrete Highway Bridges,Computers and Structures, Vol.60,No.6, 1996, 957–969
Bernus, P.;Mertins,K.; Gunter, S.Handbook on Architectures of Information System,Business and Economics, U.S.A., 2006, 896
Cohn, M.Z. ;Lounis, Z. Optimal Design of Structural Concrete Bridge Systems. ASCE Journal of Structural Engineering, Vol. 120, No. 9, 1994, 2653–2674

تحميل البحث