رفع كفاءة الإطارات البيتونية المسلحة لمقاومة الأحمال الزلزالية باستعمال صفائح معدنية جزئية كجدران قص

تعد الجمل الإطارية أحد أنواع الجمل الإنشائية لمقاومة الأحمال الزلزالية ، يتم رفع كفاءة هذه الإطارات بطرائق عدة و تعتبر إضافة صفائح معدنية ضمن مجاز الإطار لتعمل كجدران قص إحدى هذه الطرق. يهدف هذا البحث إلى دراسة أثر تقوية الإطارية البيتونية بإضافة صفائح معدنية كجدران قص ضمن مجاز الإطار. تم في هذه الدراسة استخدام التحليل العددي باستخدام نظرية العناصر المحدودة (Finite Element Method) و اعتماد التحليل اللاخطي الذي يأخذ بعين الاعتبار لاخطية المادة و أثر التشوهات الكبيرة (Geometrically and Materially Non-Linear Analysis, GMNLA). تم في هذا البحث استخدام طريقة الدفع الجانبي المتزايد (Pushover) لدراسة تصرف الإطار البيتوني المملوء بصفيحة معدنية على مقاومة الأحمال الجانبية، كما تم دراسة أثر سماكة الصفيحة في هذه المقاومة. إضافة إلى ذلك تمت دراسة أثر صنع فتحة في هذا الإطار و أثر ذلك في المقاومة من حيث بعد الفتحة و تموضعها. يبين هذا البحث أن تقوية الإطارات البيتونية بجدار قص معدني مع أو بدون فتحة و بسماكة صغيرة قد أدى إلى زيادة المقاومة بشكل كبير بالإضافة إلى خفض الانتقال.

Frame structures contribute to resist the seismic loads. On the other hand, frames work efficiently to increase the ductility of buildings. Therefore, many techniques were used to improve the resistance against lateral loads where steel shear walls are considered to be one of these ways. This research aims to study the effect of inserting steel shear wall on the resistance of the reinforced concrete frame against earthquake loads. In this study, Finite Element Method (FEM) using Geometrically and Materially Non-Linear Analysis (GMNLA) was performed. Pushover analysis is used to explore the behavior of the steel plate in-filled reinforced concrete frame against lateral loads. Moreover, the effect of plate thickness was undertaken. On the other hand, an opening is made in this plate. Then, the influence of the position and dimension of this opening on the resistance was observed. This study shows that using a steel plate shear wall with or without opening can enhance the resistance to seismic loads significantly together with the deflection decrease.