هو من إحدى الطرائق السابقة في معاملة سطح المعدن لزيادة ارتباطه مع الإسمنت الراتنجي.
قام العالم (Rochette) بإجراء عدة ثقوب في الهيكل المعدني للجسر اللصاق باستخدام سنبلة تنغستن كربايد، حيث تكون هذه الثقوب قمعية الشكل بقطر يتراوح بين 1-0.8 مم، يكون فيها القطر الصغير للثقب الداخلي باتجاه السن والقطر الكبير مفتوحاً للخارج فيحدث التثبيت الميكانيكي للراتنج المركب ضمنها، كما يمكن أيضاً صنع هذه الثقوب في المثال الشمعي قبل الصب.
ويعد جسر روشيت أول نوع من الجسور اللصاقة حيث يعتمد في ثباته على دخول الإسمنت الراتنجي في ثقوب المرممة المعدنية حيث يكون التثبيت فيه تثبيتاً ميكانيكياً من خلال الراتنج الخارج من الثقوب.